प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने दिल्ली–हरियाणा को बेहतर कनेक्टिविटी और ट्रैफिक जाम से राहत देने के लिए करीब ₹11,000 करोड़ की लागत वाले रोड प्रोजेक्ट्स का शुभारंभ किया है। इनमें सबसे अहम हैं Dwarka Expressway और Urban Extension Road-2 , जिन्हें दिल्ली–NCR के लिए गेमचेंजर माना जा रहा है।
Dwarka Expressway से मिलेगी नई राह
Dwarka Expressway को दिल्ली और गुरुग्राम के बीच एक वैकल्पिक हाईवे के तौर पर देखा जा रहा है। अभी तक दिल्ली–गुरुग्राम एक्सप्रेसवे (NH-48) पर हर दिन लंबा जाम लगना आम बात थी। लेकिन इस नए एक्सप्रेसवे के शुरू होने के बाद हजारों गाड़ियों का दबाव NH-48 से कम हो जाएगा।
इससे सफर न केवल आसान होगा, बल्कि समय और ईंधन की बचत भी होगी। यह सड़क दिल्ली और गुरुग्राम को और सुगमता से जोड़ेगी और यात्रियों को बड़ी राहत देगी।
UER-2: दिल्ली का नया आउटर रिंग रोड
Urban Extension Road-2 (UER-2) को दिल्ली का नया “आउटर रिंग रोड” कहा जा रहा है। यह सड़क दिल्ली से गुजरने वाले भारी वाहनों के लिए बाईपास का काम करेगी। पंजाब, हरियाणा, राजस्थान और यूपी से आने वाले ट्रक और लॉन्ग-रूट ट्रैफिक अब सीधे इस मार्ग से गुज़रेंगे और दिल्ली की भीतरी सड़कों से होकर नहीं जाएंगे।
इससे राजधानी के भीतर ट्रैफिक का बोझ काफी हद तक घटेगा और प्रदूषण में भी कमी आएगी।
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आर्थिक विकास को मिलेगा बल
₹11,000 करोड़ के इन प्रोजेक्ट्स से केवल सड़क नहीं बनेगी, बल्कि औद्योगिक और कारोबारी गतिविधियों को भी नया आयाम मिलेगा। गुरुग्राम, मानेसर और द्वारका जैसे तेजी से विकसित हो रहे इलाकों को बेहतर कनेक्टिविटी का लाभ मिलेगा।
निवेशकों और उद्यमियों के लिए ट्रांसपोर्ट व लॉजिस्टिक्स आसान होंगे, जिससे क्षेत्र में रोजगार और व्यापार दोनों की रफ्तार बढ़ेगी।
दिल्ली–NCR की बदलती तस्वीर
Dwarka Expressway और UER-2 के शुरू होने के बाद दिल्ली की सड़कों की तस्वीर पूरी तरह बदल जाएगी। अब यात्रियों को रोजाना घंटों जाम में नहीं फंसना पड़ेगा और राजधानी का ट्रांसपोर्ट सिस्टम ज्यादा व्यवस्थित और तेज़ होगा।
यह रोड प्रोजेक्ट सिर्फ ट्रैफिक का समाधान नहीं, बल्कि दिल्ली–NCR में लम्बे समय के डेवलपमेंट की दिशा में भी अहम कदम है।